(1)গ্রেড ৮০ ঝালাই করা উত্তোলন চেইনWLL এবং সূচক
সারণি ১: চেইন স্লিং লেগের ০°~৯০° কোণের ক্ষেত্রে WLL
| লিঙ্কের ব্যাস (মিমি) | সর্বোচ্চ। ডব্লিউএলএল | ||
| একক পা t | ২-পা t | ৩ বা ৪ পা টি | |
| ৭.১ | ১.৬ | ২.২ | ৩.৩ |
| ৮.০ | ২.০ | ২.৮ | ৪.২ |
| ৯.০ | ২.৫ | ৩.৫ | ৫.২ |
| ১০.০ | ৩.২ | ৪.৪ | ৬.৭ |
| ১১.২ | ৪.০ | ৫.৬ | ৮.৪ |
| ১২.৫ | ৫.০ | ৭.০ | ১০.৫ |
| ১৪.০ | ৬.৩ | ৮.৮ | ১৩.২ |
| ১৬.০ | ৮.০ | ১১.২ | ১৬.৮ |
| ১৮.০ | ১০.০ | ১৪.০ | ২১.০ |
সারণি ২: WLL সূচক
(2)চেইন স্লিংপ্রকার এবং পায়ের কোণ
ক. এক পায়ের চেইন স্লিং
খ. দুই পায়ের শিকলের স্লিং
গ. ৩-পায়ের শিকলের গুলতি
ঘ. ৪-পায়ের শিকলের স্লিং
(3) গোল লিঙ্ক চেইন ব্যবহার উত্তোলন
ক. লোডের ওজন লিফটিং চেইন স্লিংয়ের সর্বোচ্চ WLL-এর সমান বা তার চেয়ে কম হতে হবে।
খ. দুই-পায়া বা একাধিক পায়ার চেইন স্লিং ব্যবহার করার সময়, স্লিংয়ের পায়ার কোণ যত বড় হবে, এটি তত কম ভার বহন করতে পারবে; পায়ার কোণ যেকোনো অবস্থায় ১২০° এর কম হতে হবে (অর্থাৎ, উল্লম্ব লিড অ্যাঙ্গেলের সাথে চেইনের পায়ার কোণ ৬০° এর কম হতে হবে)।
গ. চোকার হিচে উত্তোলনের সময়, লোড অবশ্যই WLL-এর ৮০% এর কম হতে হবে।
ঘ. উত্তোলনকারী শিকলটি মোচড়, গিঁট বা বাঁক ছাড়া সোজা হতে হবে। শিকলের উপর দিয়ে ভারী বস্তু গড়িয়ে যাওয়া এড়ানোর চেষ্টা করুন।
(1) দৈনিক পরিদর্শন
ক. পরিদর্শক, ফ্রিকোয়েন্সি এবং রেকর্ড
অপারেটর বা মনোনীত ব্যক্তি প্রত্যেক কর্মদিবসে উত্তোলন চেইনের নিয়মিত বাহ্যিক পরিদর্শন করবেন এবং সাইটে 'স্লিংয়ের দৈনিক বিন্দু পরিদর্শন ফর্ম' (পরিশিষ্ট দেখুন) এর একটি রেকর্ড থাকবে, যা নির্দেশ করবে যে স্লিংটি স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যাবে।
খ. চাক্ষুষ পরিদর্শন
গুরুতর ক্ষয়, বিকৃতি বা বাহ্যিক ক্ষতির কোনো চিহ্ন আছে কিনা তা চাক্ষুষভাবে পরীক্ষা করুন। পরিদর্শনে কোনো ত্রুটি পাওয়া গেলে, প্রচলিত পরিদর্শন পদ্ধতি অনুযায়ী সেটি পুনরায় ব্যবহার করা যাবে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
(2) পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন
ক. পরিদর্শক, ফ্রিকোয়েন্সি এবং রেকর্ড
নির্ধারিত ব্যক্তি নিয়মিত পরিদর্শনে উল্লিখিত ত্রুটির লক্ষণ অনুযায়ী চেইনটির একটি বিশদ পরিদর্শন করবেন এবং চেইনটি ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়া যাবে কিনা তা মূল্যায়নের জন্য নথি তৈরি করবেন।
খ. চেক পয়েন্ট
i) লিফটিং চেইনের চিহ্ন এবং আল্টিমেট ওয়ার্কিং লোডের মতো বাহ্যিক চিহ্নগুলি স্পষ্ট কিনা;
ii) লিফটিং চেইনের উপরের এবং নিচের প্রান্তের সংযোগকারী অংশগুলো (মাস্টার লিঙ্ক, ইন্টারমিডিয়েট লিঙ্ক, সংযোগকারী এবং হুক) বিকৃত, কাটা এবং ফাটা, যা নির্ধারিত মানদণ্ড অতিক্রম করে এবং ব্যবহার করা যায় না;
iii) চেইন লিঙ্কের বিকৃতি: চেইন লিঙ্কটি মোচড়ানো, বেঁকে যাওয়া এবং লম্বা হয়ে গেলে, তা নির্ধারিত মানদণ্ড অতিক্রম করলে ব্যবহার করা যাবে না;
iv) লিঙ্কের ক্ষয়: সরল অংশের বাইরের দিকে লিঙ্কের খাঁজ, গভীর ক্ষত, গভীর দাগ এবং ক্ষয় নির্ধারিত মান অতিক্রম করলে তা ব্যবহার করা যাবে না;
v) হুকের বিকৃতি: হুকের খোলার বিকৃতি এবং উন্মুক্ততার বিকৃতি নির্ধারিত মানদণ্ড অতিক্রম করলে তা ব্যবহার করা যাবে না;
৬) ফাটল: চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণ বা এনডিটি (NDT) দ্বারা প্রমাণিত ফাটল ব্যবহার করা যাবে না।
ক. বিকৃতি:
বাইরের দৈর্ঘ্যের প্রসারণ >৩%
অভ্যন্তরীণ দৈর্ঘ্যের প্রসারণ >৫%
খ. পরিধান করা:
ক্ষয়ের পর লিঙ্কের প্রস্থচ্ছেদের ব্যাস ১০% এর কম হবে না (অর্থাৎ, ব্যাস নামমাত্র ব্যাসের ৯০% এর কম হবে)।
গ. ফাটল:
চাক্ষুষ পরিদর্শন বা যন্ত্র পরিদর্শনের মাধ্যমে চেইন লিঙ্কের পৃষ্ঠে কোনো ফাটল থাকা চলবে না।
ঘ. বাঁকানো বা বিকৃতি:
চেইন লিঙ্কে কোনো সুস্পষ্ট বাঁক বা বিকৃতি, গুরুতর মরিচা অথবা অপসারণযোগ্য নয় এমন কোনো সংযুক্তি থাকা চলবে না।
(2) হুক
ক. হুকের মুখ: হুকের মুখের মাপের বৃদ্ধি নির্ধারিত মানের ১০% এর বেশি হবে না।
খ. পীড়িত (বিপজ্জনক) অংশের ক্ষয়: ক্ষয় বিন্দুতে অংশের পুরুত্ব ৫% এর বেশি হ্রাস পাবে না।
গ. মোচড়জনিত বিকৃতি: হুকের দেহের মোচড়জনিত বিকৃতি ৫% এর বেশি হবে না।
ঘ. ফাটল: চাক্ষুষ পরিদর্শন বা যন্ত্র পরিদর্শনের মাধ্যমে হুকের সম্পূর্ণ পৃষ্ঠে কোনো ফাটল থাকা চলবে না।
e. ছোট ছোট খাঁজ ও গভীর ক্ষত: এগুলো ঘষে বা ফাইল করে মেরামত করা যেতে পারে। মেরামত করা পৃষ্ঠ এবং সংলগ্ন পৃষ্ঠের মধ্যে প্রস্থচ্ছেদে কোনো আকস্মিক পরিবর্তন ছাড়াই একটি মসৃণ সংযোগ থাকতে হবে। পালিশ করা অংশের পুরুত্ব ৫%-এর বেশি কমানো যাবে না।
(3) মাস্টার লিঙ্ক
ক. বিকৃতি: সম্পূর্ণ মাস্টার লিঙ্কের বিকৃতি ৫% এর বেশি হবে না।
খ. ক্ষয়: মাস্টার লিঙ্কের পৃষ্ঠের ক্ষয় মূল ব্যাসের ১০% এর বেশি হবে না।
গ. ফাটল: চাক্ষুষ পরিদর্শন বা সরঞ্জাম পরিদর্শনের মাধ্যমে মাস্টার লিঙ্কের সম্পূর্ণ পৃষ্ঠে কোনো ফাটল থাকা চলবে না।
(4) শেকল এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক
ক. ফাঁক: শেকলের ফাঁকের আকার মূল মানের ১০% অতিক্রম করে।
খ. ক্ষয়: পিন বা পিন শ্যাফটের ব্যাস মূল ব্যাসের ১০%-এর বেশি ক্ষয় হয়ে গেলে; পীড়িত (বিপজ্জনক) অংশের ক্ষয় ৫%-এর বেশি হলে।
গ. ফাটল: চাক্ষুষ পরিদর্শন বা সরঞ্জাম পরিদর্শনের মাধ্যমে অ্যাকসেসরিটির সম্পূর্ণ পৃষ্ঠে কোনো ফাটল থাকা চলবে না।
(1) সাধারণ চেইন লিঙ্ক
(2) বিকৃত হুক (বাতিল)
(3) চেইন লিঙ্কের বিকৃতি, ক্ষয় এবং গর্ত তৈরি হওয়া (বাতিলকরণ)
(4) চেইন লিঙ্কের পৃষ্ঠে স্থানীয় ক্ষয় (মেরামত করা যেতে পারে)
(5) চেইনের লিঙ্কটি সামান্য ক্ষয়প্রাপ্ত এবং বিকৃত হয়েছে (এটি ব্যবহার করা চালিয়ে যাওয়া যেতে পারে)
পোস্ট করার সময়: ১৭-১২-২০২১



